广汽本田锐混动联盟极限挑战赛是一场以验证第四代i-MMD混动系统性能为核心的专业赛事盛宴，已经成功举办六届。该赛事旨在通过极端环境的测试，全方位展现混动车型在动力、续航等方面的卓越优势。
一、赛事场景与核心项目
高海拔测试在云南兰坪进行，这里海拔高达2590米。在0-100km/h�***偃校鸥骵:PHEV与型格e:HEV分别凭借惊人的7.59秒和7.61秒完成比赛，展现了它们在高海拔环境下的出色动力表现。在5L油续航测试中，雅阁e:PHEV和型格e:HEV也表现出色，前者续航达到惊人的213.6公里，后者更是达到了238.3公里，凸显了它们在节能方面的卓越性能。
高寒测试则在中国最北端的黑龙江黑河进行，气温零下18℃至4℃。在这种极端环境下，雅阁e:PHEV和型格e:HEV同样展现出强大的性能。它们不仅在零百�***偃斜硐殖錾以诶〉缱刺乱舱瓜殖龈咝У挠秃谋硐帧Ｕ獠唤鲋っ髁怂窃诤浠肪诚碌亩Ρ硐郑固逑至斯闫咎锘於际醯奈榷ㄐ院涂煽啃浴�
二、参赛车型矩阵
本次赛事涵盖了轿车、SUV、MPV三大品类，包括插电混动车型如雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV，以及油电混动车型如型格e:HEV、奥德赛e:HEV等。这些车型共同展现了广汽本田在混动技术领域的强大实力。
三、技术亮点
第四代i-MMD混动系统是本次赛事的核心技术亮点。该系统采用“以电为主”的技术路线，有效降低了高海拔低压低氧环境对动力的影响。智能温控与能量管理系统确保了电池在低温环境下的效能和车辆热管理的稳定性。E-CVT变速箱则实现了满电和馈电状态下动力的一致性，使得操控性能超越了常规测试需求。
四、赛事意义
通过公证机构认证的实测数据，广汽本田锐混动联盟极限挑战赛验证了广汽本田混动技术的可靠性。这场赛事强化了广汽本田“有电没电，快省稳不变”的产品主张，展示了广汽本田在混动技术领域的实力和信心。这也为广汽本田在未来的市场竞争中赢得了消费者的信任和认可。
