《小米汽车的征途：盈利之路与挑战》
一、销量目标与盈利预期介绍
雷军对小米汽车的未来展望充满信心，他明确表示，小米SU7年销量要达到一个令人瞩目的高度，即30万至40万辆，才能顺利实现盈利目标。随着2024年第二季度财报的发布，我们知道小米汽车业务目前仍处于投入期，该季度已交付新车27307辆，然而每辆车的平均亏损已超过6万元。尽管如此，小米汽车依然坚定前行，为实现长远盈利目标而不懈努力。
二、行业背景与挑战洞察
全球纯电轿车市场竞争如火如荼，如同一块巨大的蛋糕吸引着众多车企竞相争夺。雷军指出，除了特斯拉外，大多数车企都处于亏损状态，部分车型的单车亏损额高达十几万元。在这样一个充满挑战的市场环境下，小米SU7的亏损程度属于中等偏少水平。雷军强调，在这个“巨亏行业”中谈论性价比并不现实，因此需要通过规模效应来降低成本。这无疑是一个明智的决策，也是小米汽车走向盈利之路的关键。
三、长期战略目标的坚定追求
雷军为小米汽车设定了一个宏伟的长期战略目标：必须进入全球前五名才能在这个竞争激烈的市场中立足。他坦言，实现这一目标的可能性仅为10%，但这并未阻止小米汽车为之努力的决心。令人振奋的是，2024年小米SU7的锁单量已突破7.5万辆，公司计划当年交付超过10万辆车辆，为达成长期盈利目标奠定坚实基础。这一雄心勃勃的计划展示了小米汽车为实现目标所付出的努力和决心。
小米汽车正处在一个充满挑战与机遇的市场环境中。尽管面临诸多困难，但小米汽车坚定不移地追求其长期盈利目标，并努力降低成本、扩大规模，以期在全球纯电轿车市场中脱颖而出。雷军对小米汽车的未来充满信心，而我们也有理由期待它在未来的表现。
