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，引起怠速抖动的地方只有几个，比如发动机脚、火花塞、喷油器、油门。再进一步说吧。这也是一个氧气传感器。这些传感器之类的。，如果EGR阀也会造成怠速抖动，我想大部分车主的第一反应是EGR阀是什么？
EGR阀是汽车废气再循环系统的一个部件。所谓的废气再循环的主要目的是减少排放。这套系统的工作原理也挺有意思的。当发动机达到一定转速时，废气再循环系统开始工作，EGR阀打开，使一部分废气重新进入气缸，重新参与燃烧。以前有一种解释是废气中燃烧不充分，这样会在气缸中燃烧，这样废气中就不会有燃烧不充分的物质。
这在某些方面是对的，但废气再循环的主要原理是废气中大量的原子气体如CO2不参与燃烧。但由于其热熔性高，用于吸收缸内大量热量，以降低缸内混合气的最高燃烧温度，减少NOX的产生量。
为什么说EGR阀坏了，可以让怠速抖动？正常情况下，废气再循环系统不参与发动机怠速，也就是说，怠速时EGR阀是关闭的。而EGR阀在工作时，即开启时，经过的废气处于高温，阀体的操作机构容易积碳，会导致阀门卡死，关闭不严。
这样在怠速时，一部分废气进入气缸参与燃烧，会引起混合气浓度发生变化。而且怠速时，进气量本来就小。这部分尾气直接影响油气比，等于进气少，所以开车时会导致怠速抖动，�***傥蘖Φ戎⒆础Ｓ檬只抖疉PP对比EGR阀引起的抖动和更换后的数据，是一个很直观的感觉。
如果你的车怠速波动剧烈，发动机抖动，可以检查一下EGR阀。一般可以清洗更换EGR阀来解决问题。
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