蜜雪冰城把店开到了公交站 公交公司还提供优惠

郑州最热闹的快速公交（BRT）站将迎来全新蜜雪冰城门店。

据大河报报道，12月3日，记者在郑州市花园路和农业路交叉口西侧的BRT站台看到，一处崭新的蜜雪冰城门店已经基本建成。南北两侧，三个醒目的“蜜雪冰城”标识已经准备就绪，等待着即将到来的开业。这是由郑州公交与蜜雪冰城合作打造的首家BRT站台门店，预计将在元旦前正式开业。

正观新闻报道显示，此次合作一期计划推出10个门店，这些门店的核心定位是“公交服务的延伸与补充”。选址在城市主干道的BRT站台，充分利用这些站点良好的客流基础和辐射能力。

门店运营后，乘客在候车时不仅能享受到高性价比的饮品购买服务，郑州公交还将同步优化站台服务设施，比如增设充电接口、更新便民指引等，让候车体验更加舒适便捷。郑州公交还计划推出公交出行专属优惠，如凭乘车记录享饮品折扣，以吸引更多市民选择公交出行。

这是一次明智且双赢的合作：蜜雪冰城借助郑州最繁华的BRT站的高流量，拓宽了其线下布局；而郑州公交集团则通过盘活站内闲置资产，挖掘出新的营收增长点。

合作推进过程中却出现了用地规划许可的程序问题。12月4日，记者在门店装修现场看到，门户外墙上贴着一份由郑州市金水区城市综合执法局盖章的公告，告知相关法规规定。

区城市综合执法局相关负责人表示，根据现有规定，建设城市内建筑物、构筑物需经郑州市自然资源和规划局审批，取得建设用地规划许可证后方可依法申请办理用地手续。郑州公交集团在执法过程中无法提供相关证件。虽然采取了公告送达的方式，但负责人仍强调合规的重要性。

合作虽面临挑战，但双方都在积极寻求解决方案。有网友担心门店开设在交通枢纽位置会影响乘客通行。对此，郑州公交集团负责人表示，选取的站台都是中央岛式站台，门店宽度在可控范围内，不会妨碍乘客的正常通行。集团也会持续关注经营业态等情况，及时做出调整。

事实上，已有多个城市开始尝试对BRT进行开放式经营。例如山东枣庄的台儿庄BRT站，通过改造升级为兼具候车与购物功能的微型便利中心，提升了站点的商业价值。厦门也有BRT站台开展开放式经营的做法，通过引入餐饮等业态提升站台空间利用率。这些成功案例为郑州的BRT开放式经营提供了有益的参考。

随着合作的深入和经验的积累，相信郑州的BRT站台将会变得更加丰富多彩，为市民提供更加便捷、高效的服务。期待未来更多的商业合作能够融入公共交通领域，共同推动城市的发展与进步。