无人车致死案宣判

一、国际自动驾驶事故判决概览

在全球科技浪潮的推动下，自动驾驶技术日益成为前沿科技领域的热点。随着技术的快速发展，相关的安全事故及其法律判决也引起了广泛关注。以下是两起国际知名自动驾驶案件的判决情况。

1. 美国Uber无人车致死案

判决结果：2025年3月，经过严格的司法审查，美国检方最终宣布Uber公司不承担此次事故的刑事责任。但事故发生时车内的安全员因涉嫌疏忽被进一步调查。这起案件引发了全球对于自动驾驶技术安全性的广泛讨论。

案件背景：2018年3月，一起发生在亚利桑那州的Uber自动驾驶测试车事故震惊了世界。据报道，当时的安全员在事故前专注于观看视频，未能及时采取避让措施，导致一名行人遭遇不幸。事故被认定为“完全可以避免”。

后续处理：Uber在事故后迅速作出反应，不仅对自动驾驶软件进行了优化，还在测试车上增派了两名员工以加强监控，确保行车安全。

2. 全球首例自动驾驶致死案的判决（2023年）

在2023年8月，全球首起自动驾驶致死事故的涉事安全员被判处三年缓刑。该安全员承认了危害罪，但法院并未认定其存在过失。这一判决引起了全球范围内的广泛讨论，也为其他国家的自动驾驶事故处理提供了参考。

二、国内相关事件与辟谣

近期，网络上关于“首例智能驾驶致死案宣判”的消息层出不穷。经核实，这些消息大多为谣言。

具体案例：2025年2月，网民闫某捏造了关于广州法院已判决L3级自动驾驶致死案的消息，声称车企担责70%。经公安机关查实，此消息为虚假信息，法院并未受理此类案件。涉事车企小鹏汽车也发表声明，称网传事故及判决均为捏造，并已启动法律追责程序。

三、案件争议焦点

在自动驾驶事故的争议中，责任划分是核心问题。这包括自动驾驶技术本身、车辆操作者（如安全员）以及第三方行为（如行人违规）的责任认定。随着技术的不断进步，如何在保障公众安全的前提下推动自动驾驶技术的发展，已成为全球面临的共同挑战。为此，多国机构如NTSB、NHTSA等也在持续调查事故原因，推动自动驾驶安全标准与法规的完善。