贾跃亭许家印 许家印投资贾跃亭造车多少钱

许家印与贾跃亭的商业风云变幻FF与恒大投资之路

一、初始投资阶段

在商界颇具影响力的许家印，于2018年通过恒大集团向贾跃亭的电动汽车项目FF投资了8亿美元，这笔资金犹如一场豪赌，前期支付了6亿美元。这次投资让许家印获得了FF公司高达32%的优先股权。这不仅仅是金钱的投入，更是对FF未来前景的期待与信任。

二、合作破裂与后续纷争

好景不长。双方合作仅数月后，由于控制权问题引发严重分歧，最终对簿公堂。原本价值6亿美元的优先股随着FF市值暴跌而大幅缩水，到了2024年，这部分股权价值仅余约65万美元。这一转变令人扼腕叹息。

三、许家印的独立造车之路

与FF分道扬镳后，许家印并未放弃造车的梦想。他通过恒大汽车自行造车，累计投入超过1100亿元，包括收购技术公司、入股广汇集团等大手笔操作。相比之下，贾跃亭的造车总投入约为200亿元。许家印的坚持和投入让人瞩目。

四、戏剧性的转折

虽然与FF的合作失败，但许家印因FF概念短期内推动了恒大健康的市值暴涨，一度达到了惊人的450亿元。而贾跃亭则公开表示，拒绝许家印提出的200亿元控制权提议是他的战略选择。这一决策背后的考量与博弈引人深思。

至于当下（2025年6月），FF仍深陷财务危机之中。到了2024年，该公司亏损达3.5亿美元，而新车交付量仅为可怜的15辆。这场商业大战背后的是非曲直、得失成败让人感叹不已。谁能在这场风云变幻的商业大战中笑到仍是未知数。但无论如何，许家印与贾跃亭的商业故事都将被后人铭记，成为商业史上的经典案例。