北京逐步成为残疾人友好型城市
董连民为我们详细描述了北京在2019年11月启动的无障碍环境建设专项行动。借由冬奥会和冬残奥会的筹办契机，北京在过去的三年中，对全市进行了全面的无障碍环境整改。这一行动不仅覆盖了冬奥会和冬残奥会场馆周边、四环路以内地区以及城市副中心等核心区域，还涉及城市道路、公共交通、公共服务场所及信息交流等关键领域。
截至2021年底，北京已累计整治整改点位达33.6万个。在此期间，北京创建了100个无障碍精品示范街区和“一刻钟无障碍便民服务圈”，极大地提升了城市功能核心区以及赛事和服务保障相关区域的无障碍化程度。群众对此的满意度高达88.35%，标志着北京正逐步成为残疾人友好型城市。
在这三年间，北京的城市道路变得更�***吵Ｃさ篮腿诵泻岬赖玫搅诵薷春陀呕糠直鸫锏搅司说�2.6万处和6597处。为了消除通行障碍，北京还改造了众多的人行天桥和地下通道。如今，城市全域的主要道路盲道已经实现了“无断点”，缘石坡道也基本达到了“零高差”。
不仅如此，北京的交通出行也变得更为友好。公交枢纽、公交站台、地铁站和公共停车场都经过了全面的改造升级。地铁老线车站更是更新了爬楼车和轮椅升降平台，还有606条公交线路和占城区公交车总数80.12%的公交车都配备了无障碍设施。这些举措使得更多的残疾人和老年人能够独立完成出行。
在公共服务方面，北京同样取得了显著的进步。政务大厅、医院、公共厕所等都已全面实现无障碍化。公园景区、宾馆饭店等公共场所也普及了无障碍设施和服务。值得一提的是，北京各级学校的无障碍设施也日趋完善，软务更是实现了全覆盖。
而在社区环境方面，北京通过实施家庭无障碍改造、老旧小区“菜单式”改造等措施，使得群众家门口的“一公里”无障碍问题得到了有效解决。在信息交流和服务方面，北京也表现出极大的贴心度。全市有多家网站和APP应用通过了适老化及无障碍改造评估，有效消除了残疾人和老年人的交流障碍。
值得一提的是，北京还将公共空间无障碍设施的维护纳入城市网格化管理，并通过建立无障碍设施信息管理系统、公示无障碍达标公共场所名单等方式，接受群众监督。还有专业监督员和广大市民的积极参与，共同推动无障碍环境的建设。这一系列的举措，标志着“首善有爱，环境无碍”正在成为社会共识，而北京也因此形成了一套独特的城市无障碍环境建设经验。