苹果与特斯拉之间的收购传闻一直是科技界和汽车界的热门话题，多年来多次引发市场热议。尽管传闻频繁，但双方始终未达成实质性的协议。以下是对此事的综合梳理。
一、收购传闻时间线
早在2013年，就有传闻称苹果计划以每股240美元的价格收购特斯拉。谈判并未取得进展。随后的几年里，尽管多次传出苹果对特斯拉的尽职调查完成的消息，但这些都被证实是媒体的误读或夸大。到了2020年，特斯拉的创始人马斯克表示曾联系苹果的库克讨论收购事宜，但并未得到回应。而在最近的几年里，有关收购的传闻一直不断，但双方始终未达成协议。
二、潜在收购动机与互补性
对于苹果而言，收购特斯拉的动机显而易见。特斯拉的电动汽车技术和自动驾驶专利可以与苹果的“泰坦计划”相融合，加速其智能汽车战略的落地。通过收购特斯拉，苹果可以切入到万亿级的汽车市场，进一步完善其智能生态布局。
而对于特斯拉来说，尽管其在电动汽车领域取得了显著的成就，但也面临着一些困境。财务压力是其中之一，特别是在某些季度，亏损严重。特斯拉在欧洲市场的销量暴跌，市值也大幅下降。特斯拉在供应链管理上存在一定的短板，而苹果的供应链管理能力可以弥补这一不足。
三、现实阻碍与分歧
尽管收购动机明显，但双方在实际操作中面临着诸多阻碍和分歧。估值问题是一个重要的障碍。苹果倾向于全资收购，而特斯拉方面则坚持保留对公司的控制权。双方对特斯拉的估值存在分歧，如2013年的报价与市场价差异显著。
企业文化冲突也是不可忽视的因素。苹果以封闭生态和稳健运营著称，而特斯拉则强调激进创新和冒险精神。这种文化差异可能导致双方在管理和运营上的困难。
双方的战略调整也影响了收购的可能性。苹果在近期宣布放弃“泰坦计划”，转向自动驾驶软件研发，这降低了对硬件整合的需求。而特斯拉虽然面临困境，但仍在推进SpaceX等关联项目，这削弱了其出售的意愿。
四、现状与可能性评估
目前，苹果和特斯拉均未释放重启收购谈判的信号。苹果正在专注于软件生态的发展，而特斯拉则需要应对市场份额下滑和争议的连锁反应。在短期内，收购的可能性较低。考虑到双方在自动驾驶领域的互补性和潜在合作空间，未来仍有可能达成技术合作。
虽然苹果与特斯拉的收购传闻一直不断，但双方在实际情况中面临着诸多现实阻碍和分歧。尽管如此，我们仍不能排除未来双方在自动驾驶领域达成技术合作的可能性。
