电池技术的滞后，已成为手机发展的一大瓶颈。自从铅酸电池在150年前被普兰特发明以来，尽管电池技术不断推陈出新，但手机电池技术的发展却相对滞后，这无疑影响了用户的体验。连的Apple Watch也难逃这一尴尬现状，央视采访中甚至被调侃续航问题。
手机厂商的巧思与对策，尽管电池技术未有质的突破，但各大手机厂商仍在努力寻求解决方案。OPPO推出的VOOC闪充技术，通过改进电流和电池触点，有效提升了充电速度和安全性。高通和联发科也在芯片上集成了快充方式，寻求电池容量与体积之间的平衡。这些技术革新在一定程度上缓解了电池续航的焦虑。
双电池设计的尝试与挑战，除了充电技术的优化，还有手机厂商尝试通过双电池设计来提升手机续航。这种方案的最大挑战在于手机厚度的增加，这无疑会影响用户体验。以夏新N808和飞利浦V8526为例，虽然内置双电池，但手机厚度显著增加，这在追求轻薄手机的当下，显然是一个不小的挑战。双电池设计还可能带来发热问题，这也需要厂商在技术研发上投入更多精力。
金立的新尝试：大容量电池与双电池设计，金立即将推出的新机型M5，宣称将采用双电池设计，实现“一次充满，四天不充电”。这引发了我们对于其电池容量的猜测。如果采用双电池设计，那么每个电池的容量可能达到3000mAh，总容量达到6000mAh。这种设计可以减小单个电池的活跃电离子在一起的能变效应，从而降低充电过程中的发热现象。这种设计同样面临机身厚度、电池寿命和研发成本等方面的挑战。
展望未来，双电池技术仍面临诸多挑战。除了机身厚度和发热问题外，还需要在软件和硬件层面进行持续优化，以实现更好的用户体验。金立的新机型的发布将成为关注的焦点，我们期待其在电池技术方面带来新的突破。也期待更多手机厂商在追求技术创新的能够真正解决用户的实际需求，推动手机行业的持续发展。
