汽车在行驶过程中，发动机发出的声音是不可避免的。但当我们坐在车里时，由于车辆隔音设计的功效，这些声音并不显得过于喧嚣。那么，究竟发动机的噪声是从哪里传出来的呢？
我们来发动机噪音的来源。发动机运行时产生的噪音可以划分为多种类型：机械噪声、正式齿轮噪声、进气噪声以及冷却风扇噪声。
机械噪声主要来源于活塞的敲击声。在冷机状态下，这种声音最为明显。随着活塞在气缸内的急速运动，特别是在上止点附近，会产生主敲击声。
正式齿轮噪声则是由于气机构和喷油泵的驱动转矩变化导致的。当扭矩振幅超过齿轮的齿侧间隙或扭振的附加扭矩超过齿轮的平均扭矩时，齿轮之间会产生反复的敲击现象，从而引发噪声。
发动机的进气噪声是由于发动机断续的吸气产生的。而排气噪声是汽车的主要噪声源之一，它包含了排气压力脉动声、气流涡流声以及排气出口喷流噪声等成分。还有冷却风扇噪声，它包括了空气涡流的宽带噪声、叶片通过频率声以及由风扇和护风罩圈等振动引起的机械噪声等。
接下来，我们来说一下汽车发动机发出轰隆轰隆声的可能原因。一种是发动机爆震，也被称为敲缸，这可能是由于燃油质量不达标、发动机正时控制有误或发动机积碳过多导致的。另一种声音是气门异响，在汽车发动机打火后，会发出“嗒嗒嗒”的声音，这是气门的声音，尤其是在冷车着车后，油压尚未上升时尤为明显。发动机的“回火”故障以及发动机缺缸也会产生异响。
发动机的噪声源多种多样，包括机械噪声、燃烧噪声以及气体流动噪声等。机械噪声主要源于活塞拍击、气门落座冲击等；燃烧噪声则与缸内气体压力的增�***俾视泄兀欢辶鞫肷虬私肷⑴牌肷约胺缟仍肷取Ｕ庑┥粼诔盗驹诵泄讨心岩员苊猓颐强梢陨钊肓私馄淅丛矗佣玫亟饩隹赡艽嬖诘奈侍獠⒂呕菔惶逖椤�
