外观设计：硬汉风格与精致细节完美融合
传承经典“方盒子”设计的全新普拉多，以独特的造型语言，展现出硬派越野车的独特魅力。前脸部分，提供复古风格的圆灯前脸和现代风格的矩形前脸两种选择，满足不同消费者的审美需求。垂直的A柱和低窗框线设计，不仅提升了车辆的视觉通透性，更增添了一份现代时尚感。
细节之处，更是体现了全新普拉多的优化理念。接近角31°、离去角23°，最小离地间隙高达201mm，这些设计保证了车辆在各种复杂路况下的通过性。旗舰版车型更是配备了20英寸的熏黑轮辋，侧面登车踏板带有照明功能，尾部采用纵向LED尾灯和双开尾门设计，不仅增加了车辆的辨识度，更提升了实用性。
动力系统：强劲混动，全时四驱
全新普拉动搭载由2.4T涡轮增压发动机与电机组成的油电混动系统，综合最大功率达到243kW，峰值扭矩更是高达630Nm。配备Direct Shift-8AT变速箱，使车辆既拥有强劲的动力输出，又具有良好的燃油经济性。该动力系统还支持极寒气候运行，即使在极端环境下，也能保证车辆的稳定性和可靠性。
越野性能：专业平台打造，硬核技术支撑
基于TNGA-F平台打造的全新普拉多，采用非承载式车身，车身刚性较前代提升了30%，为越野提供了坚实的基础。配备SDM可断开平衡杆、托森中央差速器以及后桥差速锁等硬核越野配置，使车辆在各种地形条件下都能轻松应对。低速四驱与蠕行模式更是如虎添翼，让全新普拉多在泥泞、沙地等极端地形中也能畅行无阻。
内饰与空间：实用主义与舒适性的完美结合
全新普拉多的内饰设计同样出色。提供5座和6座两种版本，第三排座椅支持折叠，后备厢空间可灵活扩展，满足消费者不同的需求。中控台采用软性材质包裹，配备12.3英寸双联屏、全液晶仪表以及实用的实体按键，顶配版还搭载AVS自适应悬架和后桥差速锁，无论是实用性还是舒适性都表现出色。
智能配置：基础与安全兼顾
全新普拉多配备了Toyota Space智慧空间，支持全协议手机互联，覆盖“人-车-家”互联场景。还配备了L2级智驾系统，标配自适应巡航、车道保持等主动安全功能，满足消费者的日常驾驶需求。
市场定位与争议
全新普拉多的市场预售价为47万至57万元，顶配版售价为54.98万元。相比国产竞品如坦克500等车型，其价格被质疑存在“情怀溢价”。全新普拉多在可靠性、低油耗以及全场景适应能力等方面具有明显优势，尤其适合越野爱好者以及长途穿越用户。综合来看，全新普拉多是一款具备强大机械素质和越野性能的车型，其全场景覆盖的能力使其在同类车型中独树一帜。虽然存在智能化和性价比的争议，但其核心优势仍然突出。
