秦先生在2020年8月16日，通过拼多多平台参与了一场激动人心的“限时秒杀”活动。在这一购物盛宴中，他以令人惊喜的25.18万元价格（比特斯拉官网补贴后的售价还要低近2万元）成功团购了一台Model 3。这一令人瞩目的交易背后，隐藏着一些关键流程和细节。
秦先生的购车流程可谓独特。他通过拼多多平台全款支付，将款项支付给宜买车。随后，宜买车以其名义在特斯拉官网上完成订单的创建和支付流程。这一过程中，秦先生自行与特斯拉联系，建立了交付对接群，而宜买车并未参与后续的沟通。
在交付和保险环节，特斯拉采用了送车服务。秦先生在现场验车并对车辆进行了保险购买。令人欣慰的是，整个车辆交付过程并未受到特斯拉的阻碍。更令人欣喜的是，由于订单是以个人名义进行的，且没有涉及对公账户付款记录，购车合同并未触发“禁止转卖”条款。
值得一提的是，尽管特斯拉曾强调其未与拼多多或宜买车进行合作，但对于符合个人直购流程的上海订单，他们并未采取限制措施。这一立场鲜明的态度，使得秦先生的订单得以顺利交付。与此相反的是，同期湖北武汉的团购车主因订单被认定为第三方转卖，遭到了特斯拉的取消订单并拒绝交付。这一对比鲜明的案例，突显了秦先生订单的特殊性。
据了解，武汉车主因主动提及通过拼多多支付而导致订单被取消。相较之下，上海案例因整个购车流程符合“个人直接购买”的规则，成为了首个成功提车的拼多多团购用户。这一成功的购车经历，不仅展现了秦先生的智慧与运气，也为我们揭示了购物平台与汽车品牌之间的微妙关系。在这一事件中，秦先生的故事无疑为我们在网络购车时提供了一种新的思路与启示。
