地铁叫停左行右立

一、叫停原因

曾经被人们广泛接受的“左行右立”的乘梯规则，如今因多重原因被逐渐叫停。让我们深入了解背后的原因。

自动扶梯的梯级高度显著高于普通楼梯，加之梯级较大，乘客在扶梯上行走或奔跑时极易发生踏空、绊倒等意外。尤其在高峰时段，人流众多，一旦有人跌倒，极易引发连锁摔倒甚至踩踏事故。扶梯的运行速度也相对较快，进一步增加了跌倒的风险。

长期的“左行右立”会导致电梯单侧承受过重压力，加剧机械部件如链条、齿轮等的磨损。据统计，超过95%的电梯损坏与受力不均衡有着直接关联，这无疑在缩短设备的使用寿命。

香港、日本等早期倡导此规则的地区已经逐渐取消该规则的实施。国内如北京、上海、广州等地也从2018年起陆续跟进这一调整，并更新了乘梯指引。

二、调整措施

面对上述挑战，各地采取了积极的措施进行调整。

取消宣传标识：北京地铁在2018年撤除了“左行右立”的提示标识，取而代之的是“站稳扶好”的安全标语。而在上海，2019年新版乘梯须知中明确禁止在扶梯上行走或奔跑。

加强安全引导：通过地贴、广播、现场值守等多种方式，广泛宣传静止乘梯的理念，部分地铁站还安排志愿者现场劝阻乘客的违规行为。

分流建议：鼓励需要赶时间的乘客优先使用楼梯通行，以减轻扶梯的承载压力，减少在扶梯上行走的现象。

三、现状与挑战

尽管多地已经调整了乘梯规则，但公众的习惯改变却是一个缓慢的过程。以上海为例，仍有不少乘客自觉按照“右立”的方式站立，左侧留作通道，甚至因此产生“占道”的争执。专家指出，为了普及新的乘梯规则，我们需要持续进行宣传，纠正公众的认知偏差，并强调静止乘梯对于保障安全以及保护设备的重要性。“左行右立”的规则因安全与设备维护的考量逐渐被取代，但要真正普及新的规则还需要更长时间的引导与宣传。这个过程需要我们每个人的参与和努力。