一、强化枢纽地位与提升货物吞吐量
汉堡港在中远海运入股后，正朝着全球航运领域的顶峰迈进。借助中远海运的全球航运网络，汉堡港志在成为亚洲货物进入欧洲的首选转运枢纽。这一合作不仅增强了汉堡港的规划确定性，更让其在全球物流领域拥有更大的话语权。
二、避免竞争劣势，应对港口竞争压力
面对日益激烈的港口竞争，汉堡港面临着来自中国货物的竞争压力。如果中资入股受阻，汉堡港可能会失去中国货物的集散地地位，市场份额将被鹿特丹、安特卫普等水文条件更优的港口瓜分。汉堡港必须把握与中远海运的合作机会，以维护其在一带一路及中欧陆运中的节点作用。
三、经济利益驱动，实现共赢发展
中资参与汉堡港的运营，不仅能加强港口供应链的稳定性，还能确保物流与供应链的高效运转，为当地经济提供直接支持。中远海运与汉堡港的合作不仅是经济层面的共赢，更是长期战略合作的开始。尽管德国对中资持股比例有所限制，但随着合作的深入，未来仍有增持的可能，为汉堡港提供持续发展空间。
四、政治与地方的支持，奠定合作基础
汉堡港与中远海运的合作得到了地方政治的大力支持。汉堡***及港口运营方积极推崇这一合作，认为这是一次“共赢的结果”，并强调其经济必要性。即使在六个部门反对的情况下，德国***府仍力推这一交易，凸显了汉堡港在中德经贸关系中的重要地位。
汉堡港通过引入中资，不仅提升了自身的竞争力，更稳固了与中国这一关键贸易伙伴的联系。在全球化的背景下，汉堡港通过这一合作避免了被边缘化的风险，为自身的发展注入了新的活力。这一合作不仅是经济的融合，更是文化的交流，为汉堡港未来的发展奠定了坚实的基础。
