歼5首飞成功65周年

在新中国的历史长河中，1956年7月19日无疑是一个值得永远铭记的日子。那一天，中国的航空工业领域迎来了重大的里程碑时刻首架国产喷气式歼击机歼-5在沈阳成功完成了首飞。这一重要时刻，抗美援朝战斗英雄吴克明担任了试飞员，他驾驶着机身印有“中0101”编号的歼-5原型机直冲云霄，完成了首飞任务。这不仅标志着中国航空工业的巨大突破，也意味着中国成为全球第七个能够批量生产喷气式飞机的国家。

回首历史，我们知道这款歼-5的研制背景始于1954年10月，沈阳飞机工业集团（原112厂）承担了总装任务，开始仿制苏联的米格-17Φ。经过无数工程师和技术人员的辛勤努力，终于在1956年7月13日完成了全自制零件的总装。紧接着，在7月19日那个令人振奋的日子里，歼-5成功完成了首飞，从此中国航空工业迈入了一个新的时代。

据吴克明回忆，当时座舱设备的标识首次全部采用中文，这一创新举措极大地便利了飞行员的操作。试飞成功后，聂荣臻元帅对其赞不绝口，连声说“很好”。从1956年9月27日开始，歼-5的列装为空军国产战机装备史揭开了新的篇章。

这款歼-5战机在短短几年间便实现了大规模生产，至1959年5月停产时，共生产了767架，迅速装备了空军部队。它的出现不仅结束了中国不能制造喷气式战机的历史，而且为国家的空防事业奠定了坚实的基础。这一重要的里程碑事件不仅展现了新中国航空工业的辉煌成就，也彰显了中国人的智慧和勇气。这一时刻，无疑是中国航空工业发展史上的一颗璀璨明珠。